隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，目前我國已經(jīng)是汽車(chē)工業(yè)大國，然而汽車(chē)的安全事故發(fā)生頻率也是高居不下，其中安全事故較為嚴重且發(fā)生頻率較高的就是汽車(chē)燃燒事故。當發(fā)生燃燒事故時(shí)，由于車(chē)底鋪設可燃性有機保溫材料，可燃性有機保溫材料助長(cháng)了火勢，同時(shí)產(chǎn)生了大量毒害氣體，直接危害乘客的呼吸系統及神經(jīng)系統，導致乘客難以逃生。所以使用無(wú)機超效防火阻燃氣凝膠氈可以大大減緩火災的燃燒速度，給乘客更多的逃生時(shí)間。通過(guò)在電池艙與客艙之間鋪設氣凝膠防火隔離層，避免當電池發(fā)生燃燒事故時(shí)，阻止火勢蔓延，爭取逃生時(shí)間，保障上層乘客安全。通過(guò)替換車(chē)身現有的有機發(fā)泡保溫材料，降低火焰迅速蔓延帶來(lái)的危害；通過(guò)給電池箱外部加裝保溫絕熱層，可有效降低電池事故時(shí)的危害，同時(shí)可保障電池在低溫下的性能。

采用氣凝膠隔熱材料在汽車(chē)及動(dòng)力電池領(lǐng)域的應用優(yōu)勢

氣凝膠氈隔熱效果好，能有效降低外界低溫對電池的充放電效率，充電時(shí)間過(guò)長(cháng)等不良影響。

達到同樣的保溫效果，氣凝膠氈厚度更薄，能明顯減少電池艙的體積及重量。

氣凝膠氈性能穩定，能保持電池在比較穩定的溫度狀態(tài)，有效延長(cháng)電池的使用壽命。

氣凝膠氈為無(wú)機材料，A級防火，一定程度阻止電池自燃，或車(chē)廂燃燒蔓延到電池，提供車(chē)輛的安全穩定性。

多孔結構和高孔隙率，還可以起到吸聲降噪、抗沖擊性等功能，保證車(chē)內舒適的乘車(chē)環(huán)境，并且防水透氣，有效抑制霉菌生長(cháng)，改善車(chē)內環(huán)境質(zhì)量。

可加工性，形狀可任意變化，以異形件的形式貼合在隔層中。

減小電池之間熱量的傳導，同時(shí)降低電池熱失控時(shí)，電池溫度驟然升高帶來(lái)的風(fēng)險，為人員安全提供一定的保障。

材料本身為無(wú)機物，本身不導電，可以一定程度的降低漏電帶來(lái)的風(fēng)險。